02 novembro 2018

Pirometria para motores de combustão interna

Um sistema de medição de temperatura de gases de descarga (Exhaust Gas Temperature - EGT) é um instrumento usado para monitorar a temperatura dos gases de escape de um motor de combustão interna.
Medidores de EGT são encontrados em motores de certos carros, aviões e navios. Ao monitorar o EGT, o motorista, piloto ou operador pode ter uma ideia da relação ar-combustível entregues ao motor.
Em uma relação estequiométricaa temperatura dos gases de descarga em um motor, varia com a relação entre a quantidade de combustível e o ar que entra nos cilindros. A medição do EGT pode ser usada como uma referência base para regular a mistura de combustível / ar que entra no motor. Motores bem regulados têm um maior rendimento, menor consumo de combustível e menor emissão de gases e poluindo significativamente menos.
Outro fator a ser considerado é que altas temperaturas (geralmente acima de 1.100 °F ou 600 °C) podem ser um indicador de condições perigosas que podem levar a danos catastróficos ao motor. Um monitor de temperatura poderá evitar este risco.
A R3 Técnica desenvolve sistemas de medição, registro e alarmes de EGT - pirometria - para embarcações de todos os tipos, abrangendo motores de propulsão (MCP) e motores auxiliares (MCAs). 

O sistema de medição da temperatura de gases de descarga produzidos pela R3 utiliza sensores tipo termopar para a captação da temperatura diretamente e logo após a válvula de descarga de cada cilindro do motor, e antes e após o turbocharger.

Sensores instalados no duto de descarga de gases.
O sinal diferencial de tensão (mV) medido em cada sensor é convertido em uma string hexadecimal por um conversor A/D específico para a aplicação proposta.


Arranjo de instalação
Os dados referente as temperaturas obtidas são transmitidos através de uma rede RS-485 Modbus RTU - imune à interferências - para uma IHM (Interface Homem-Máquina) localizada na sala de controle da embarcação.



A IHM mostrará as informações de EGT em imagens gráficas sinóticas oferecendo ao operador as temperaturas instantâneas de cada ponto e médias do conjunto. O operador também poderá ajustar os limites - set points - para alarme e proteção - slow down / shut down - do motor monitorado.
 


. . . 
Um banco de dados seguro e inviolável registrará todas as ocorrências dos alarmes e fatos relevantes. O operador poderá fazer um backup do banco de dados em um pendrive comum e posteriormente imprimi-lo caso deseje.
Características:
§   Faixa de indicação:
    - Termopar J: 0 a 790 ºC (resolução 0,2 ºC).
    - Termopar T: 0 a 400 ºC (resolução 0,1 ºC).
    - Termopar K: 0 a 1100 ºC (resolução 0,3 ºC).
§   Taxa de amostragem: 1 segundo.
§   Precisão: 0,25% + 1 ºC.
§   Deriva térmica: 0,3% FE (0 a 60ºC).
§   Detecção de termopar / linha rompida.
§   Não utiliza PLC.
§   Possibilidade de instalação de outras IHMs remotas e/ou integração à rede ethernet da embarcação.   
§  Excelente robustez.
§  Baixo custo.
 . . . 
Contacte-nos... Teremos prazer em atende-lo.
R3 Técnica Ltda.
Tel.: (+55 21) 2713-7332  /  98802-6684.
E-mail: r3tecnica@gmail.com
www.r3brasil.com.br

* * * 

07 novembro 2015

Iluminação para embarcações com lâmpadas LED

Numa embarcação, a preocupação com a iluminação deve ser uma grande prioridade. Os diversos ambientes devem sempre estar limpos, livre de obstáculos e principalmente e ter uma iluminação excelente, tanto para o conforto do tripulante, quanto para a segurança em geral.
O sistema de Iluminação para embarcações com lâmpadas LED de boa qualidade R3 tornou-se um fator importante de vantagem competitiva, tanto para efeito de conforto e segurança, quanto na redução de custo operacional com economia no consumo de energia elétrica (combustível), reposição de materiais e mão de obra de manutenção.
As regras de proteção ao meio ambiente, de conservação de energia adotadas pela IMO (International Maritime Organization) passam a ser cumpridas mais facilmente com a economia - redução de consumo de combustível fóssil  /  redução da emissão de gases para a atmosfera - proporcionado pela utilização da tecnologia LED para a iluminação.
De forma secundária, a utilização da iluminação LED melhoram substancialmente o desempenho do sistema de ar-condicionado, pois as lâmpadas LED gera bem menos calor do que os sistemas de iluminação fluorescente atualmente utilizados.
Para incremento da produtividade e da segurança de trabalho, a Iluminação para embarcações deve seguir os padrões da norma brasileira NBR-5413. Por exemplo: a iluminação deve ter no mínimo 300 lux de iluminância (lúmens por metro quadrado) na área de estocagem e acomodações e, deve ter no mínimo 500 lux de iluminância na área de operações do navio.
No passado, para ter melhor eficiência luminosa e energética, era muito comum o uso das lâmpadas fluorescentes de forma tubular - T8 e T5, ou compacta PL apesar de apresentarem baixa qualidade de luz (baixo Índice de Reprodução de Cor), rápida depreciação (escurecimento) e piscagem (fluorescent flickering) de luz, deteriorando a qualidade da Iluminação.
O uso obrigatório de reator interno (ou externo) e o custo adicional de descarte especial das lâmpadas fluorescentes devido ao gás de mercúrio contido nas lâmpadas (que é extremamente tóxico e poluidor), deixam o custo de reposição relativamente alto para uma solução tradicional. Muitas vezes, devido ao funcionamento prolongado ou de até 24 horas por dia da iluminação, o uso de lâmpadas e luminárias de LED torna-se muito mais indicado.  

As vantagens da iluminação com lâmpadas LED

Sem comprometer a qualidade da luz, os defeitos de lâmpadas fluorescentes tradicionais mencionados são facilmente corrigidos pela própria natureza das lâmpadas e luminárias de LED conforme abaixo:
§  Reduz o consumo do sistema de iluminação em aproximadamente 65%, contribuindo de forma eficaz para o cumprimento das metas do IMO Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP e Energy Management Systems ISO-50001.
§  IRC (Índice de Reprodução de Cor) mais alto (>80), deixando os ambientes, objetos e equipamentos com aparência mais natural, sem piscagem (flickering) e sem radiação de calor IR e luz UV. A iluminação produzida com produtos de LED R3 deixa as cores dos objetos mais vívidas e nítidas, oferecendo um ambiente produtivo mais confortável, saudável e seguro para os tripulantes.
§  Luz pura. Não atrai insetos. Característica importantíssima para manter as condições sanitárias do ambiente.
§  Resistente a impactos e vibrações. Não produz estilhaços. Garante a segurança dos tripulantes e terceiros.
§  Com curva de depreciação quase horizontal e vida útil podendo ultrapassar 40.000 horas, a iluminação para embarcações sempre estará impecável, com menor custo de reposição e mão de obra para manutenção.
§  iluminação com lâmpadas LED dissipa pouquíssimo calor para o ambiente, melhorando substancialmente o rendimento dos sistemas de ar condicionado, economizando energia elétrica.
§  Estudos recentes da NFPA (National Fire Protection Association – EUA) indicam que a iluminação com lâmpadas LED são mais seguras e podem reduzir consideravelmente os riscos de incêndio.
§  Por não utilizarem reatores e starters, o custo de reposição destes itens é eliminado do orçamento para a manutenção da iluminação da embarcação.
§  Totalmente reciclável. Sem conter mercúrio, a iluminação com lâmpadas LED dispensa o custo adicional de descarte especial com lâmpadas fluorescentes tradicionais. Contribui para a certificação Enviroment Management Systems ISO-140001.

 
Para iluminação interna, sugerimos a utilização de lâmpadas LED TUBULAR  9 / 18 Watts. As dimensões idênticas às lâmpadas fluorescentes T8 convencionais de 20  / 40 Watts, facilitam o aproveitamento da luminária e a substituição das lâmpadas existentes pelas novas lâmpadas LED.






Exemplo: Considerando somente a iluminação interna de uma embarcação de porte médio teremos...






...ou seja... Uma economia de 73% no consumo de energia elétrica... ou R$ 85.848,00 / ano (08/2015)...

Veja a diferença no aspecto visual...
NM Guanabara Bay - IMO: 9180956 - 07/2015
. . . 
Iluminação externa:
Além das lâmpadas LED Tubular, indicamos a utilização de projetores de luz à LED com grau de proteção IP-66.
Apesar destes projetores serem de baixo custo, eles possuem corpo em alumínio fundido com pintura eletrostática, vidro temperado e parafusos de fixação em aço inox. Resistem à fortes tempestades e eventuais vagalhões. 

A R3 Técnica é uma Empresa especializada em soluções nas áreas de automação e controle de processos industriais, navais e off shore. . 
Consulte-nos...
   R3 Técnica Ltda.
   Tel.: (21) 2713-7332  /  98802-6684
   E-mail: r3tecnica@gmail.com
   Web: www.r3brasil.com.br

* * * 

02 julho 2015

Revistas Técnicas Junho 2015



A seguir a nossa coletânea de revistas para o mês de junho 2015.  

Click sobre as imagens para ter acesso as versões "on line"  das principais  publicações técnicas disponíveis na web.


http://viewer.zmags.com/publication/2de11366#/2de11366/1
Tech Briefs 06/2015

Pumps & Systems 04/2015

http://www.arandanet.com.br/midiaonline/eletricidade_moderna/2015/junho/index.php
Eletricidade Moderna 06/2015

http://www.arandanet.com.br/midiaonline/maquinas_metais/2015/junho/index.php
Máquinas e Metais 06/2015

Design World 06/2015

http://bt.e-ditionsbyfry.com/publication/?i=262037
Applied Automation 06/2015

http://www4.evaluationengineering.com/ebook/201506/resources/index.htm
Evaluation Engineering 06/2015

http://hydraulicspneumatics.com/june-2015#1
Hydraulics & Pneumatic 06/2015

http://www.capsule-group.com/digital/dac/b506/display.html
Drives & Controls 06/2015

http://digital.ledsmagazine.com/ledsmagazine/201506?cmpid=ws0615#pg1
LEDs Magazine 06/2015

http://machinedesign.com/june-2015#1
Machine Design 06-2015


. . .




30 maio 2015

R3 Técnica - 10 Anos.



Olá a todos.
Após anos de estrada, a experiência nos fez perceber que a composição de uma empresa não se dá por projetos realizados ou por serviços prestados. A Estrutura da Empresa não é o prédio onde ela se encontra, não são os moveis, os objetos que estão dentro ou todo o equipamento e ferramentas que possuímos...
...O que temos de mais valioso são as pessoas. Essas sim são extraordinárias, pois a cada minuto elas trabalham com amor, com prazer e vontade de fazer e levar o melhor para os nossos Clientes.
Esses 10 anos de existência da R3 Técnica não seria possível se não fosse a dedicação, compromisso e empenho que nossos colaboradores possuem. Cada projeto e serviço prestado se devem a cada pessoa envolvida e não teríamos chegado aqui sem elas. O nosso muito obrigado a cada um que faz parte dessa família que chamamos de R3 Técnica.
E se essa família existe, também se deve muito a todos os nossos Clientes com os quais ao longo desses 10 anos realizamos incontáveis parcerias. Um agradecimento especial para cada Cliente que depositou em nós a sua confiança, a sua vontade e o seu desejo. 
Sempre buscando trabalhar com o que há de melhor, inovando e trazendo tecnologia de ponta, procuramos alcançar a qualidade e confiabilidade máxima na solução dos mais diversos desafios. 
A necessidade de nossos Clientes é a nossa oportunidade ddemonstrar o nosso compromisso dexceder positivamente todas as expectativas, proporcionando a melhor opção na solução de problemas.
O sucesso adquirido ao longo de todo esse tempo se dá pela constante busca pela perfeição. Nosso pensamento para o futuro é buscar melhorar sempre e crescer juntamente com cada um de vocês.
Novamente queremos agradecer muito a cada um que faz parte da R3 Técnica Ltda., Colaboradores, Clientes e Amigos que estão a nosso lado e nos fazem melhores a cada dia.
Obrigado a todos por estes 10 anos de Sucesso,
Um Grande Abraço.
      Equipe R3 Técnica.


* * * 

27 abril 2015

Revistas Técnicas Abril 2015


A seguir a nossa coletânea de revistas para o mês de abril de 2015.
 Click sobre as imagens para ter acesso as versões "on line"  das principais 
publicações técnicas disponíveis na web.

Eletricidade Moderna 04/2015

Máquinas e Metais 04/2015

Tech Briefs 04-2015

Design World 04/2015

Evaluation Engineering 05/2015

http://www.e-ditionsbyfry.com/Olive/ODE/CNT/Default.aspx?href=CNT/2015/04/01
Control 04/2015

Pumps & Systems 04/2015

Plant Engineering 04/2015

LEDs Magazine 04/2015

Gas Technology 04/2015

Applied Automation 04/2015


Hydraulics & Pnaumatics 04/2015

. . .